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유도탄고속함/고속정
2020.05.09 11:26

윤영하(검독수리-A)급 유도탄 고속함

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윤영하급은 차기 고속정 사업(PKX: Patrol Killer eXperimental)으로 2002년 12월 선체에 대한 기본설계를 한진 중공업과 계약을 체결 18.5개월 동안 건조해 진수 과정 시험 운용을 마치고 실전 배치되어 우리 영해를 수호하고 있다. 

 

검독수리-A는 NLL에서 해상교전 전훈으로 승조원 및 주요장비를 보호하기 위해 선체 주요부분 등에 방탄성능을 향상시켰다. 함내 충격 능력 향상을 위해 구조 해석 결과를 반영하여 건조된 미사일 고속함이다.

 

윤영하급은 적함으로부터의 피격 시 생존성을 향상시키기 위해 격실 간 침수확산을 방지 구역을 구분하였으며, 화재 발생을 조기에 감지하고 고속함에 탑재되는 주요장비의 원활한 유지보수를 위해 화재/보수 통제능력을 향상시켰고 스텔스 기술에도 많은 노력을 기울였다. 

 

적의 레이더로부터 탐지를 최소화하기 위해 수선 상부 구조를 경사 설계하여 RCS 반사면적을 감소시키고, 적외선 신호 감소를 위해 선체를 해수 온도와 동일하게 냉각시키는 Wash-down 시스템을 적용 주선체는 강철 재질이고 상부구조물은 경량화를 위해 알루미늄 재질을 사용했습니다. 또한, 이전의 고속정과 다른 특징은 추진방식으로 워터제트 방식을 채택해 연안 거물 등 바다에 떠다니는 부유물 등에 추진체에 방해를 받지 않는다.

 

해군은 검독수리-A형을 24척을 건조할 계획이었으나 건조비용이 높아 18척을 확보하는 것으로 계획이 변경되면서 PKX-B 사업인 210톤급 신형 고속정 검독수리-B으로 전환해 검독수리-A는 18척이 해군에 인도되어 실전 배치되었다. 

 

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-검독수리-A 제원-

 

배수량 : 경하 440톤 / 만재 570톤

크기 63m/9m/3m

승조원 40명

추진 CODAG 방식 : General Electric LM500 가스터빈 x2

MTU 12V 595 TB90 디젤엔진 x2(711함)

STX 엔진/MTU 16V 1163 TB93 디젤엔진 x2(712함부터)

3기의 워터제트

속도 : 최대 40 노트 / 경제 25 노트

 

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무장

오토 메라라 76mm 62구경 함포 x1(선도함)

현대 위아 76mm 62구경 함포 x1(2번함부터)

노봉 40mm/L70K 쌍열포 x1

SS-710K 2연장 발사대 x2(SSM-700K 해성 함대함 미사일)

K-6 12.7mm 중기관총

폭뢰 투하대 x1(KH740 폭뢰)

 

방어 대응체계

SLQ-200(V)K 소나타 전자전 체계(ESM/ECM)

로랄 RBOC Mk-33 (Mk-135 Mod 2 발사기)

 

지휘 무장 통제

해군 전술 지휘 통제 체계(KNTDS) Link 11

 

레이더

SPS-540K 3D 탐색 레이더

SPS-100K 항법 레이더

SPG-540K 사격 통제 레이더

한화시스템 전자광학추적장비(EOTS)


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