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국방 NEWS +

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  1. [항공기] 코가 무거우면 날지만 꼬리가 무거우면 못 난다?

    코가 무거우면 날지만 꼬리가 무거우면 못 난다? 항공기의 균형을 이야기할 때 ‘코가 무거우면 날지만 꼬리가 무거우면 못 난다’라는 말이 있습니다. 무게중심을 앞에 두어야 더 안정적이라는 뜻으로 들리는데요. 맞는 말일까요? 무게중심이 뭐길...
    Date2020.06.26
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  2. 한국형 전투기의 눈, AESA 레이다 이제 시제품이다!

    Date2019.09.22 Category레이더 / 광학
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  3. 전투기 이착륙의 눈, 항공관제레이더(ASR) 구매

    스페인의 항공관제레이더(ASR). 사진=방위사업청 제공 조현상 기자 = 방위사업청이 지난 6월 24일 스페인 인드라 社와 약 700억 원 규모의 항공관제레이더(ASR) 구매 계약을 체결했다. 항공관제레이더(ASR)는 공군기지 내의 관제구역에서 항공기의 안전한 이,...
    Date2020.06.30 Category레이더 / 광학
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  4. C-130-30J 수송기...가장 진화된 수송기

    대한민국 공군의 C-130 수송기 가운데 최신 기종은 ‘C-130J’다. C-130 모델 명칭 뒤에 ‘30’이라는 숫자가 붙은 것은 동체연장형이다. 우리나라에 도입된 C-130J는 전부 C-130J-30이지만 기사에서는 편하게 C-130J라고 표현하겠다. C-1...
    Date2020.06.13 Category수송기
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  5. 항공구조사, “조난된 조종사가 있는 곳이라면

    조현상 기자 = 공군 제6탐색구조비행전대(이하 ‘6전대’)는 지난 25일(월)부터 29일까지 강원도 영월군 산악지역 일대에서 항공구조사 33명과 HH-60, HH-32 헬기 3대가 참가한 가운데「전투생환 및 산악구조훈련」을 실시하고 있다. 공군 6탐색구조...
    Date2020.05.28 Category공군종합
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  6. 대한민국 공군 FA-50 경공격기

    대한민국 공군 FA-50 경공격기 대한민국 공군 FA-50 경공격기 FA-50은 대한민국 공군을 위해 한국 항공 우주 산업 (KAI)에서 개발 및 생산한 경전투기로서 T-50 골든 이글 초음속 훈련기와 A-50 경공격기의 전투기 버전이다. FA-50 전투기의 개발은 1997년 10...
    Date2020.05.13 Category전투기
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  7. 대통령 전용기, 아직도 쌩쌩하게 비행하는 HS-748 VIP 수송기

    HS-748 VIP 수송기는 1974년 4월 대통령 전용기로 처음 2대가 도입되었다. 영국 Avro사가 (후에 Hawker Siddeley)사가 제작한 수송기로 2011년 퇴역 예정으로 알려졌지만 2020년 5월 지금도 아주 멀쩡한 모습으로 비행하고 있다. 무려 46살이나 된 노장이지만 ...
    Date2020.05.12 Category수송기
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  8. KC-330 시그너스(Cygnus)는 A330 MRTT, 대한민국 공군 공급유기(다목적 수송기)

    대한민국 공군 다목적 공중급유기 KC-330 시그너스(Cygnus)는 A330 MRTT KC-330 시그너스(Cygnus)는 A330 MRTT의 대한민국 공군의 정식 명칭이다. KC-330는 2015년 6월 30일, 대한민국 공군 공중급유기 도입사업인 KC-X 사업에서 도입 기종으로 최종 선정되었...
    Date2020.05.12 Category공중급유기
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  9. MRTT, 하늘 주유소 ‘공중 급유기’

    날고 있는 비행기에 기름을 넣는다고? 하늘 주유소 ‘공중 급유기’ 대한민국 공군 공중급유기 MRTT 아무리 좋은 차도 기름이 없으면 무용지물. ‘연료’ 없이 탈 것은 아무런 의미가 없습니다. 지상의 차는 필요할 때마다 주유소를 찾아...
    Date2020.05.08 Category공중급유기
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